Эксперт федерального проекта ОНФ «За честные закупки» Эдгар Петросян рассказал, что он думает о волгоградских чиновниках и ситуации в регионе.
- Я календарь перевернул и снова город Сталинград. Теперь такие игрульки чиновников по замене табличек на один день чаще, и нам приходится смириться с интеллектуальным развитием идеологов всего этого, где смена названий приоритетнее повышения качества жизни людей проживающих на данной территории.
А тем временем чиновники не унимаются с идеей введения платных парковок, так они пока установили ценник в 40 рублей за час, таким образом за полноценный рабочий день с обедом придется отдать 360 рублей, т.е. в октябре чиновники захотят содрать почти 8 тысяч рублей за парковку при МРОТе 17,5 тысяч рублей, т.е. с учетом налогов чиновники за базис побора берут половину МРОТа. Кроме цены, есть и другие факторы, существует план разрешить за деньги парковаться там, где бесплатно сами ранее запрещали, таким образом путем ухищрений они в статистике занижали число имеющихся парковочных мест, чтобы расширить возможности для заработков. Тот факт, что это может повысить размер пробок чинуш не волнует, ведь деньги для них не пахнут. А привилегии для электрокаров выглядят абсурдом, т.к. с точки зрения экологии их чистота сомнительна ввиду очень грязного их производства, а также проблем с утилизацией аккумуляторов, к тому же в нашей стране это выглядит прямой поддержкой развития экономик иностранных государств в ущерб нашей углеродоориентированной.
Раз создаются платные парковки, то должна быть адекватная альтернатива. Но, что мы видим, автобусы ходят отвратительно, такси с каждым днем становится все менее доступным средством передвижения, а электротранспорт находится совсем в непонятном состоянии. Мифоманы обещали к осени открыть движение скоростного трамвая, чтобы немного облегчить возросшую нагрузку на общественный транспорт, но осень наступила, и мы видим, что они оказались стабильны в своем паталогическом вранье, т.к. еще работ там явно не на один месяц. А в контрактах с субподрядчиками вообще указана дата 30 ноября 2023 года, таким образом есть вероятность, что до зимы придется ждать того, что обещали к осени.
На фоне транспортного хаоса фиксируется факт, что у наших чиновников денег нет и держаться не могут, да и настроение у них так себе, это подтверждается тем, что областные власти берут кредит в 8,5 миллиарда рублей для финансирования дефицита областного бюджета, а также погашения долговых обязательств Волгоградской области. Кредитором выступит АО «Промсвязьбанк», а за 2 года придется выплатить 1,6 миллиарда по кредитам. Чиновники хотели взять и вовсе 13 миллиардов, но больше никто не захотел им давать денег. Как понятно из контракта, никто не ориентируется на развитие, эти деньги для того, чтобы их просто «проесть». Декларируемая эра жизни по средствам закончилась, теперь будем вновь жить в долг.
Практически ежедневные прорывы за прорывами, которые фиксируются в коммунальных системах города, эти прорывные моменты превращаются в какую-то обыденность. Но даже на фоне наших проблем ситуация в Котово выглядит катастрофой, а чиновники до сих пор даже не удосужились собрать оперативный штаб по кризису в муниципальном центре. Или у нас оперативные штабы собираются только для того, чтобы без конкурсов отдавать многомиллионные контракты определенным лицам? И если бы не интерес со стороны прокуратуры, то, возможно, чиновники продолжили бы абсолютное игнорирование катастрофы.
Но и тут происходящее не перестает удивлять, оказывается у нас в городе есть классы в школах, где дети не знают государственный язык. Как такое может быть мне непонятно. Если и их родители не знают языка, то как им дали гражданство? А если все чисто, то надо не выделять особое школьное гетто, а выделять год, чтобы учили только язык и обычаи ранее неизвестного им края, чтобы через год уже быть полноценными учениками в обычном классе, без вот этих спецклассов с непонятными программами обучения.
Таким образом, хоть таблички с легендарным именем Сталинград чиновники вывесили, быт уж слишком далек от легендарности, - считает Эдгар Петросян.
